上海2022新款柯迪亚克GT经销商

柯迪亚克GT车型在车尾后半部采用了溜背式的设计模式，经典的溜背式设计借鉴了跑车的设计理念，使得整车看起来跑车范十足。柯迪亚克GT的轮拱、腰线、门把手等部位的造型与柯迪亚克几乎一致，新车较大的特点就是采用了和宝马X6类似的溜背造型。整车长宽高分别为4634/1883/1649mm，轴距2791mm没有变化，只是长度减少，高度降低，此外需要注意的就是GT版有五座版，七座是别奢望了，同时，柯迪亚克GT超大的座椅空间也能进一步拓展行李箱的容量，让车辆兼顾居家和旅行的实用性，为用户提供一个更加舒适的旅程。柯迪亚克GT轴距比金牛星更长。上海2022新款柯迪亚克GT经销商

汽车历史上只要是能被称为GT的车型，必不是流俗之辈，GT车型是美感和动力的完美结合体，这台柯迪亚克GT也不例外。在D挡下，柯迪亚克GT也有轻快的起步，当速度上来之后，变速箱变得乐于升挡，整个加速在不知不觉中进行。更让人产生好感的是，柯迪亚克GT对于松油门后再补油的驾驶动作理解更为深刻，变速箱在低速时有轻微顿挫，再也没有了以前那种双离合闯动的感觉，可以说整体的平顺性非常适合在城市中驾驶。动力方面，柯迪亚克GT将搭载第三代EA888 2.0 TSI发动机，也就是尾标TSI 380车型，较大功率162千瓦，较大扭矩350牛·米，匹配7速DSG双离合变速箱，高配车型将配备智能四驱。上海2022新款柯迪亚克GT经销商柯迪亚克GT的车身曲线自B柱开始下降，但降幅并不明显，直到C柱位置才形成明显溜背的效果。

自B柱之后车顶线条的下滑是柯迪亚克GT与柯迪亚克较大的差异。但除了这点外，柯迪亚克GT在很多细节上都做了重新设计，这足以让柯迪亚克GT成为一辆完全不同的车型。不过，柯迪亚克GT的溜背并不明显，这样的好处就是在保留运动感的同时，也不会给后排的乘坐空间带来太大影响。由于运用了同样的平台，所以两款车只是在外观的尺寸上有着细微的区别，在轴距上也几乎一致，都是2791mm，所以在理论上，两款车的内部空间都有非常不错的表现。当然，乘坐方面，柯迪亚克GT提供了5座版本。

柯迪亚克GT可以实现前轮96%-10%、后轮4%-90%的动力分配，并能够根据路况调整动力配比，提升操控稳定性。配合XDS动态电子差速锁、6种驾驶模式选择等功能以及前麦弗逊后四连杆式单独悬架，使其兼具出色的道路通过性和丰富的驾驶乐趣。柯迪亚克GT采用了轿跑样式的溜背设计，倾斜的车顶线条沿着A柱延伸至车尾，溜背的造型使得车身后半段相较常规的SUV更为舒展，视觉比例协调，将GT车型的风尚造型、运动特性与SUV的大尺寸外观、越野特性融为一体，展现出运动之美。柯迪亚克GT行驶更稳定、乘坐更舒适。

全新柯迪亚克GT搭载了普遍存在着的大众第三代EA888，2.0L涡轮增压发动机，较大输出功率为162kW/4500~6200rpm，350Nm/1500~4400rpm的较大扭矩，与DQ500 7挡湿式双离合变速器匹配。在D挡模式下，初段起步油门很舒缓、平稳，非常容易上手，几乎感觉不到涡轮介入时带来的突兀感；中后段依靠350Nm输出带来充沛的动力表现，可以体验到扎实的推背感。将挡位推入S挡时，油门的相应速度更加灵敏，保持转速的同时，油门开合大小能够获得更激进的加速性能，当然拖拽感也是必不可少的一种体验。购买柯迪亚克GT之前要商议价格。上海2022新款柯迪亚克GT经销商

雨后需要检查柯迪亚克GT车灯内部是否有水雾的产生。上海2022新款柯迪亚克GT经销商

柯迪亚克GT保留了斯柯达标志性的水晶切割设计以及直瀑式进气格栅等经典家族元素，拥有较强的辨识度。而在细节方面，斯柯达为部分中高配车型配备了LED大灯和三维分离式C型尾灯，尾灯与底部的反光片构成分离式C字造型，功能性和视觉效果方面表现抢眼；不仅如此，柯迪亚克GT还第1次采用了ŠKODA立体尾标，简单大方不少。作为一款主打时尚运动的车型，柯迪亚克GT在内饰设计方面有着诸多用心之处。如在前方仪表台的质感和用材方面，工程师为这款车加入了大面积碳纤维材质，档次感提升不少。上海2022新款柯迪亚克GT经销商

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